Het traject met vertrek uit Brussel, met TEE-rijtuigen, verliep via Luik, Trois-Ponts(foto rechts boven), Gouvy, Luxemburg en Pétange. De terugkeer via Athus, Bertrix, Dinant en Namur. Te Pétange werd overgestapt op de "Train 1900", die samengesteld was uit 3 GCI-rijtuigen es-NMBS. De trein werd gesleept door stoomloc 0-3-0 nr.12 afkomstig van de ARBED.De kleine motorwagen Z151 van de CFL maakte deel uit van een reeks van 10 "Schienenbus", gebouwd in 1951 door Uerdingen voor de CFL.
|
|
|
|
|
|
|
|